Et dieselpartikelfilter tilbageholder partikler fra dieselmotorens udstødning. Opsamlet sod kan nedbrydes ved regenerering, men filterets indhold består ikke kun af sod.
Udstødningen passerer en filtrerende struktur
Filteret holder en stor del af de faste partikler tilbage, mens udstødningsgassen passerer videre. Belastningen overvåges som del af motorens emissionsstyring. EGR løser en anden opgave ved at påvirke forbrændingen frem for at filtrere partiklerne bagefter.
Regenerering kræver passende forhold
Sod kan oxideres, når forholdene i udstødningen er egnede. Ved aktiv regenerering kan motorstyringen ændre driften for at hæve temperaturen. Betingelser og føreranvisninger varierer mellem biler; der findes ikke én bestemt hastighed eller køretid, som løser alle filterproblemer.
Aske brænder ikke væk som sod
Ikke-brændbare rester kan ophobes, selv om regenereringen fungerer. En fuld regenerering gør derfor ikke nødvendigvis et gammelt filter som nyt. Ved en advarsel skal sodbelastning, askebelastning og mulige systemfejl skelnes fra hinanden. Den korrekte motorolie indgår også i bilens samlede specifikation.