Nogle biler bruger følere i passagersædet til at afgøre, hvordan sikkerhedssystemet skal håndtere passagerpladsen. Systemet kan registrere, at sædet er tomt, eller klassificere belastningen på det. Bilens statuslampe og sikkerhedssystemets fejllampe fortæller forskellige ting.
Hvad sædet kan registrere
En konstruktion kan måle belastning via følere i sædets underbygning. Andre kan anvende en måtte eller en anden type detektering. Styreenheden bruger de tilgængelige signaler til at bestemme en tilstand. Den konkrete funktion og de betingelser, der styrer en airbag, varierer.
En belastning på sædet er ikke altid en passager. En tung taske kan påvirke målingen, og noget, der presser sædet opad nedefra, kan også ændre det registrerede signal. Følg manualens instruktioner om fri plads omkring sædet.
Status og fejlindikator
En lampe med besked om frakoblet passagerairbag kan være en normal status, eksempelvis ved en tom plads på visse biler. En fejlindikator for sikkerhedssystemet viser, at en kreds eller funktion kræver opmærksomhed. Symbolernes betydning skal findes i bilens dokumentation.
Hvis en voksen sidder på sædet, og status ikke svarer til vejledningen, bør personen sætte sig som anvist, og forstyrrende genstande fjernes. Ved fortsat uventet status skal pladsen vurderes, inden den bruges. Forsøg ikke at få lampen til at skifte med en ekstra vægt på sædet.
Sædeposition og tilbehør
På nogle biler kan målingen påvirkes, hvis passageren støtter vægt på døren eller flytter kroppen frem i sædet. Ekstra puder og betræk kan også påvirke visse følersystemer eller andre sikkerhedsfunktioner i sædet. Brug kun udstyr, der er egnet til konstruktionen.
Et konkret spor er en status, der ændrer sig, når sædet skubbes frem. Det kan skyldes ændret belastning eller en forbindelse, der påvirkes af bevægelsen. Værkstedet skal undersøge årsagen frem for at behandle den ene position som en løsning.
Autostol kræver bilens egne anvisninger
En bagudvendt autostol må ikke placeres foran en aktiv frontairbag. Tjek, om pladsen er godkendt, og hvordan airbagstatus skal kontrolleres. Der kan være en manuel omskifter eller en anden modelbestemt løsning.
Automatisk klassificering gør ikke enhver autostol egnet til forsædet. Læs bilens og stolens vejledning, og kontrollér den viste status før brug, hvis monteringen er tilladt. Vær opmærksom på, om bilen kræver en ny kontrol, når pladsen bruges af en anden person.
Service efter sædearbejde
Efter udskiftning af sæde, føler eller styreenhed kan producenten kræve en bestemt kontrol eller kalibrering. Det afhænger af konstruktionen og kan kræve, at sædet står under bestemte betingelser. Et fungerende sædevarmeelement eller en korrekt seleadvarsel bekræfter ikke automatisk airbagfunktionen.
Notér, hvilke sædekomponenter der er blevet afmonteret, og hvordan lampen opfører sig. Kvalificeret fejlsøgning kan skelne mellem påvirket måling, ledningsfejl og en del, der kræver udskiftning.