E10 er en mærkning for benzin, som må indeholde op til 10 volumenprocent ethanol. Mærkningen hjælper med at vælge brændstof, bilen kan bruge, men angiver hverken motorens nødvendige oktantal eller præcist ethanolindhold i den aktuelle tankfuld. Bilens godkendelse skal kontrolleres særskilt.
Hvad tallet 10 betyder
E står for ethanol, og tallet beskriver den maksimale andel efter volumen i den pågældende brændstofkategori. E5 angiver en lavere øvre grænse. Betegnelserne er ikke en opdeling mellem henholdsvis 95 og 98 oktan.
Påfyldes der eksempelvis 40 liter E10, svarer 10 procent til højst 4 liter ethanol ud fra mærkningens grænse. Det er et regneeksempel; mærket garanterer ikke, at indholdet netop er 4 liter. Den konkrete blanding kan ligge lavere.
Bilens materialer og godkendelse
Ethanol påvirker brændstoffets egenskaber og skal passe til materialerne i tank, slanger, tætninger og øvrige komponenter. Mange benzinbiler er godkendt til E10, men der findes undtagelser, især blandt bestemte ældre motorer og varianter.
Kontrollér tankklap, instruktionsbog og fabrikantens oplysninger for den konkrete motor og årgang. Manglende mærkat på en ældre bil betyder ikke automatisk, at den afviser E10. Omvendt er en antagelse om, at alle biler fra et bestemt land kan bruge blandingen, utilstrækkelig.
Oktantal og ethanol skal passe samtidig
En benzin kan opfylde E10-mærkningen og samtidig have en bestemt RON-værdi. Motoren skal være godkendt til ethanolandelen og have mindst den krævede bankningsmodstand. Den ene oplysning kan ikke bruges som erstatning for den anden.
En bil, der kræver højere oktantal, får ikke automatisk den rigtige kvalitet, blot fordi E10 står på pumpen. Ved tankning i udlandet bør man læse begge angivelser. Pistolens farve eller et velkendt handelsnavn kan variere mellem lande og selskaber.
Forbrug, stilstand og praktiske begrænsninger
Ethanol har lavere energiindhold pr. liter end benzinens kulbrintedel. Det kan påvirke literforbruget, men ændringen mellem to tankfulde afhænger af blandingen, kørslen og bilen. Man kan ikke måle en sikker brændstofeffekt ud fra en enkelt kort tur.
Ved længere stilstand er det relevant at følge bilens anvisning om brændstof og opbevaring. Der findes ikke én fælles holdbarhedsfrist, som gælder alle tanke, temperaturer og produkter. Hjemmeblandede additiver eller vilkårlig fortynding bør ikke bruges som en erstatning for dokumenteret egnet brændstof.
Hvis der opstår problemer efter tankning
På en E10-godkendt bil beviser en ujævn tomgang efter tankning ikke, at ethanol er årsagen. Tænding, tankudluftning og andre brændstofproblemer kan give lignende tegn. Notér brændstoftype og mængde, og gem kvitteringen, hvis fejlen gentager sig.
Er bilen ikke godkendt, eller er kompatibiliteten ukendt, bør videre håndtering afklares ud fra fabrikantens råd. E10 i en forkert benzinvariant og benzin i en dieseltank er forskellige situationer. Brug derfor ikke generelle råd om fejltankning til at gætte på, hvor alvorligt netop din situation er.