Selerullen trækker remmen tilbage, når den er fri, og kan låse udrulningen ved en pludselig påvirkning. Den kombinerer derfor komfort ved normal bevægelse med fastholdelse i en nødsituation. På visse biler har den desuden en særskilt låsetilstand til montering af bestemte autostole.
Fjederen tager slækket tilbage
Remmen ligger oprullet på en spole. En fjeder giver et let træk tilbage, så selen følger kroppen, når personen bevæger sig. En glat føring ved stolpen og remmens korrekte retning hjælper rullen med at tage slæk op.
Hvis selen bliver hængende efter brug, kan den være snoet eller klemt af beklædningen. En rem, der samler sig ved føringen, peger på en anden undersøgelse end en rem, som bevæger sig frit i føringen men ikke trækkes tilbage.
Nødlåsning ved pludselig påvirkning
En nødlåsende rulle kan reagere på, at remmen trækkes hurtigt, eller på acceleration og hældning, afhængigt af opbygningen. Ved rolig bevægelse er det meningen, at en passager kan læne sig frem. Et hurtigt træk kan få en mekanisme til at låse, uden at der er opstået en fejl.
Hvis bilen står skråt, kan en rulle på visse konstruktioner midlertidigt nægte at give rem ud. Se bilens anvisning. Opstår låsningen altid på plan vej, bør remmens føring og rullens tilstand undersøges.
En særskilt tilstand på nogle pladser
Visse ruller kan skifte til automatisk låsning, når remmen trækkes helt ud. Under tilbagerulning kan selen så strammes, mens ny udrulning er blokeret. Formålet kan være at fastholde en bestemt type autostol efter den foreskrevne montering.
Hvis en rem kun går ind efter at være trukket helt ud, kan den altså stå i en tilsigtet tilstand. Følg vejledningen for at få rullen tilbage til almindelig brug. Denne funktion findes ikke på alle sædepladser og kan ikke forudsættes ud fra bilens mærke.
Kontrollér før sædet bruges
Se efter flosser, snoninger og mærker ved kanter. Kontrollér, at remmen løber tilbage, og at spændet holder og frigiver som foreskrevet. Hvis der bliver ved med at være slæk over kroppen, skal pladsen ikke bruges, før problemet er undersøgt.
Et håndryk kan ikke bekræfte alle låsemekanismer. Værkstedet bruger den kontrol, der passer til rullens konstruktion. Smøremidler bør ikke påføres remmen eller låsemekanismen som en generel løsning.
Ved uheld eller aktiveret selestrammer
Rullen kan være bygget sammen med en pyroteknisk strammer og en kraftbegrænser.
Efter kollision kan en sådan samling kræve udskiftning, selv om den stadig ruller. Kontrollér også fastgørelser, spændet og remmens tilstand efter bilens krav. En ny rulle skal passe til den pågældende plads og dens monteringsvinkel. En del fra modsatte side af bilen kan have en anden beslagstilling, selv om remmen har samme bredde.