Solsensoren registrerer solbelastning, som klimaanlægget kan bruge til at tilpasse kabinens komfort. Den måler noget andet end lufttemperaturen. Sollys kan varme personer og overflader op, selv om temperaturføleren i kabinen endnu ikke viser en stor ændring.
Sol på kroppen ændrer den oplevede temperatur
En passager ved en solbeskinnet siderude kan føle større varme end personen på den modsatte side. Kabineluften behøver ikke have samme temperaturforskel. Klimastyringen kan bruge soloplysninger til at tage højde for denne forskel i belastning.
Eksempelvis kan systemet ændre luftmængde eller temperaturfordeling, når solen rammer førersiden. Det er en reguleringsreaktion, ikke nødvendigvis en fejl i zonernes indstillinger. Funktionen afhænger af bilens udstyr, og et manuelt klimaanlæg har ikke automatisk samme mulighed for at kompensere.
Placering og antal måleretninger varierer
En separat sensor kan være placeret øverst på instrumentbordet med adgang til lyset gennem ruden. Andre løsninger samler klimarelaterede målinger i et modul ved forruden. Sensoren kan være indrettet til at skelne solbelastningen mellem forskellige områder.
En lille kuppel i instrumentbordet må dog ikke identificeres ud fra udseendet alene. Den kan have en anden funktion eller indgå i flere funktioner. Bilens komponentoversigt er nødvendig, hvis en bestemt måling eller del skal undersøges nærmere ved en fejl.
Solmåling er forskellig fra regn og mørke
Regnsensoren bruges til oplysninger om vand på ruden, mens en lyssensor kan indgå i automatisk lygtestyring. Selv når funktionerne er samlet fysisk, er deres målinger og opgaver forskellige. En fungerende automatisk visker beviser derfor ikke, at alle klimadata er korrekte.
Tilsvarende kan lygterne tænde korrekt, selv om der er en fejl i en anden kanal i modulet. Ved diagnose skal man følge den relevante funktion og signalværdi. Udskiftning af et samlet modul uden denne afgrænsning kan være unødvendig og efterlade den egentlige årsag uafklaret.
Genstande kan ændre målingen uden elektrisk fejl
Et dækken, papir eller tilbehør oven på sensoren kan skærme den mod lyset. Styringen modtager så oplysninger fra andre betingelser end dem, personerne oplever. Sådan en blokering giver ikke nødvendigvis en elektrisk fejlkode.
Hvis klimakomforten ændrer sig efter montering af en holder eller andet tilbehør, er placeringen derfor værd at kontrollere. Fjern hindringen og vurder anlægget under almindelige forhold. Man bør ikke bruge kraftige lamper eller opvarmning som improviseret test; det genskaber ikke nødvendigvis systemets normale måleforhold.
En solafhængig forskel er et spor, ikke en diagnose
Hvis den ene side bliver ubehageligt varm, kan årsagen også være et blandingsspjæld, en zoneindstilling eller begrænset kølekapacitet. Sammenlign derfor først indstillinger og symptomer, og notér om forskellen følger solens retning eller altid samme side.
Værkstedet kan derefter kontrollere solsignal, temperaturmåling og aktuatorernes reaktion med egnet udstyr. Signalets forventede område er modelspecifikt. En enkelt lav værdi i skygge er ikke tilstrækkelig grund til udskiftning, mens en manglende reaktion under korrekt test kræver videre undersøgelse.