AC-kompressoren driver kølemidlets cirkulation i klimaanlægget og hæver trykket på kølemiddeldampen. Den leverer det arbejde, der gør varmeflytningen mulig.
Trykforskellen holder processen i gang
Kompressoren suger damp fra anlæggets lavtryksside og sender den videre ved højere tryk og temperatur. I kondensatoren kan kølemidlet derefter afgive varme. Kompressoren pumper ikke den luft, der kommer ud af ventilationsdyserne.
Elektrisk drift giver andre muligheder
En remdrevet kompressor får energi fra forbrændingsmotoren. En elektrisk kompressor kan arbejde uden et sådant remtræk og bruges blandt andet i elbiler og hybrider. Det giver mulighed for klimatisering, også når en eventuel forbrændingsmotor er standset.
Olie og kølemiddel skal passe
Kompressoren er afhængig af korrekt smøring og systemets specificerede fyldning. Elektriske kompressorer kan have særlige krav til oliens isolerende egenskaber. Derfor skal servicematerialer vælges efter det konkrete anlæg, ikke alene efter bilens alder eller kølemidlets navn.